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网易汽车1?4日报?近日,在中汽研C-NCAP举行的最新一批车辆碰撞测试中?a href="http://www.ib229.com/151/brand/1889.html#LT4001" title="一?>一?/a>奔腾T99?a href="http://www.616.7117744.com/config/index.html?series_id=19688#cmstocs">参数?a href="http://www.ib229.com/385/besturn/19688/2020/photo/#cmstotp">图片)完成了100%正面刚性壁障碰撞试验,以硬核实力和旗舰品质,有效为乘客的安全出行保驾护航?/p>
外显硬核实力 正面碰撞测试见真?/b>
从碰撞试验的图片和视频来看,奔腾T99对于成员保护做得非常到位。一方面是碰撞之后乘员舱依旧保持完整,在100%正面碰撞试验中,奔腾T99的A柱、B柱、C柱几乎没有发生变形,四个车门均可正常开启,从这两点可以证明乘员舱的完整性?/p>
另一方面,在假人的表现中,前排主副驾驶座上的假人坐姿正常,气囊全部正常弹出,乘客在安全带约束下头部和腿部得到良好保护,并且后排假人未与前排座椅接触,儿童安全座椅也未发生移位?/p>
内蕴钢筋铁骨 打造行走的移动堡垒
如此硬核的表现,体现出奔腾T99在车身结构设计和安全性方面所下的深厚“功夫”。研发期即以达到C-NCAP五星碰撞标准为目标,整合一汽奔腾安全性能的研发能力,在车身方面不仅采用了比例?7%高强度钢,在“骨架”方面更是在设计之初就采用最为坚固的加强?H结构,能够有效分散冲击量中心,使碰撞产生的巨大动能迅速分散至车身各部位,有效防止车身变形,也能最大程度上降低危险发生时,人员受到的伤害?/p>
奔腾T99的加强型3H骨架的车身结构,是由车顶、车门和底盘三个H形结构组成,再通过车身上多根加强梁组成框架结构,并用高刚性钢材打造而成,就如同“行走的堡垒”一般,在发生碰撞时尽量保证车身框架的完整性,最大程度地保证用户安全?/p>
- ?2页:奔腾T99车系频道
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